Home Page - Входная страница портала 'СОЮЗ'
  Новости   Доски объявлений Бизнес-каталог Развлечения  Туризм    Работа     Право   Знакомства
  Афиша   Гороскопы Форумы Юмор Игры О Израиле Интересное Любовь и Секс
11.12, Понедельник
 События
 В Израиле
 Скандалы
 Катастрофы
 Это интересно!
 Про деньги
 Internet & Co
 Из стран исхода
 Криминал
 Культура
 Спорт
 ФОРУМЫ. Обсуждения
 Гороскоп
 Доска  объявлений

 

Новости :: Катастрофы ::
Почему погиб весь экипаж подлодки Курск
До печальной даты - годовщины трагедии с атомной подводной лодкой, бывшей гордостью российского флота, остается всего месяц. И чем она ближе - тем сильнее ощущается боль
«Почему не спасли людей?» – вопрос о том, что произошло 12 августа 2000 года в Баренцевом море, – остается открытым и спустя много лет после трагедии. Тогда проходил третий день учений ВМФ России. К–141 «Курск» – гордость отечественного флота, атомоход размером с два огромных самолета – выглядел непоколебимым столпом.

Взрыв, который дошел до Аляски

На борту подлодки находилось 118 человек. 11 августа с судна «Петр Великий», который также проходил учения, наблюдали проделанную «Курском» работу. Тот благополучно завершил стрельбу ракетами и ушел в другой сектор учений. После планировалось запускать торпеды по надводным кораблям. Но 12 августа три подводные лодки задание выполнили, а «Курск» молчал.

Взрыв произошел в 11.28 – настолько мощный, что его зафиксировали даже на Аляске. Специалисты говорят, что его сила была эквивалентна землетрясению в 4,2 балла по шкале Рихтера. Через пару минут произошел второй взрыв. Связь с подлодкой прекратилась, к концу дня «Курск» объявили «аварийным».

13 августа гидроакустики нашли атомоход. Он лежал на морском дне. Спасатели, которые находились на «Петре Великом», руководившем операцией, были уверены, что они слышали стуки, похожие на сигналы SOS.

К месту послали два судна, «Алтай» и «Рудницкий», чтобы дать затонувшим морякам электроэнергию и кислород. Три попытки достать подводников из лодки с помощью спасательных капсул закончились ничем. Два имеющихся на «Курске» аварийных люка были недоступны. Выйти можно было только через третий, последний, который находился над девятым отсеком, где была оборудована специальная комингс–площадка. Практически нулевая видимость и сильное подводное течение не давали спасти из заточения моряков.

Сигналы бедствия поступали и через пять дней. Правительство было убеждено, что как минимум 5-6 дней подводники будут жить: время еще было. Но все новые попытки проваливались из-за непогоды.

20 августа норвежские специалисты приступили к работе. Они сумели повернуть вентиль «Курска», но поднять крышку не смогли. 21 августа вскрыли люк. Живых здесь не нашли.

Таинственные звуки SOS

Владимир Устинов, занимавший пост генпрокурора с 2000 по 2006 год, в книге “Правда о «Курске»” писал, что моряки на подводной лодке скончались задолго до прибытия помощи. По мнению генпрокурора, после второго взрыва в потенциально спасительный девятый отсек перешли экипажи шестого, седьмого и восьмого, где они умерли от удушья в помещении, где было много угарного газа.

Адвокат Борис Кузнецов вслед за этой книгой выпустил свою – как бы дополнение к изданию чиновника: “Она утонула... Правда о «Курске», которую скрыл генпрокурор Устинов”.

Кузнецов утверждал: от того, сколько раз генпрокурор повторил свою ложь, что подводники погибли очень быстро, утверждение не станет более правдивым. По его мнению, находившиеся в водном заточении люди исступленно молотили кувалдой или другим тяжелым предметом по стенам не менее двух суток. Их сигналы SOS поймал и записал «Петр Великий».

Как рассказывал мичман «Петра Великого» Федор Н. о событиях того дня, он тоже слышал подаваемые сигналы. Они были очень глухими, напоминали набат, у него даже были сомнения, что стучат по железу. Позже оказалось, что сигналы шли не с АПЛ – единственные выжившие люди могли быть только в девятом отсеке, но уже спустя сутки они были мертвы, что является доказанным фактом. И следствие так и не смогло установить неназванного моряка, который подавал сигналы из подводной части некоего корабля.

Версия аварийной торпеды

В «Опустевшем причале» Владимира Шигина рассказывается, что 12 августа на атомоходе должна была пройти стрельба болванками по надводным кораблям. Автор пояснил, что этим типом снарядов более двух десятков лет пользуется ВМФ России. Но торпеда «Курска» отличалась от предыдущих моделей: в ней находилась другая аккумуляторная батарея. Потому на месте аварии в день, когда поступили известия о крушении, и присутствовали представители завода и военной приемки. Поступали сообщения, что командир АПЛ Геннадий Лячин еще до трагедии просил разрешения на то, чтобы отстрелять аварийную торпеду. Но эта версия не подтвердилась автором книги. Шигин пишет, что, если бы Лячин на самом деле сообщил руководству о ЧП на подлодке, торпедную атаку бы отменили, либо перенесли на другое время.

Сейчас всем точно известно, что АПЛ потерпела крушение по причине взрыва снаряда в первом торпедном отсеке. Но первопричина по-прежнему не ясна, пишет автор. Самостоятельно взорваться он не мог, так как инженеры конструктивно заложили многоступенчатую систему защиты. Единственное, что могло послужить катализатором, – сильнейшее воздействие извне. Возможно, это был подводный таран. Теоретически такое могло произойти, когда российская лодка всплывала, а иностранная погружалась – если таковая в действительности была.

Три версии, три загадки

Согласно первой, самой очевидной и официально признанной правительством версии, К-141 «Курск» опустилась на дно из-за взрывов торпед, находившихся на ней. 65-76А «Кит» взорвался в торпедном аппарате №4 после утечки топлива, из–за чего сдетонировали другие снаряды.

Вторая версия, выдвинутая начштаба Северного флота Михаилом Моцаком и командующим флотом Вячеславом Поповым, гласила, что «Курск» претерпел столкновение с другой подводной лодкой – вероятнее всего, американской или британской. Вице-адмирал Моцак рассказал, что вблизи от атомохода находилась «масса косвенных признаков наличия второго подводного объекта, также, возможно, аварийного». По его словам, посторонний объект засекло гидроакустическое оборудование «Петра Великого». Его заметили и моряки, которые занимались выемкой из воды аварийных буев.

В третьей версии, к которой склонялся бывший вице-премьер Илья Клебанов, говорилось, что «Курск» напоролся на противокорабельную мину времен Великой Отечественной войны, а затем произошла детонация снаряда. Но эксперты сказали, что даже небольшого атомного взрыва не хватило бы, чтобы раскурочить данную субмарину, поэтому версия показалась несостоятельной.

Когда снимут гриф “секретно”?

Примерно спустя 15 лет после трагедии появилась информация, что правительство готовит организацию комиссии, которая определит возможность раскрытия истинных причин гибели «Курска».

Гриф секретности был наложен на 30 лет, но, как сообщил руководитель Центрального архива Министерства обороны России Игорь Пермяков, документы о трагедии могут раскрыть до этой даты – если так решит правительство.

ЛЕСЯ КУРДЮКОВА eg.ru
13.08.2017
Обсудить статью в Форуме ...

  • Купить. Продать. Найти. Доски бесплатных объявлений >>>
  • Реклама в портале Союз - зарабатывай!

     Последние статьи
  • На Украине подорвали автобус польских туристов
  • Итальянка вырвала зубами яичко парня после отказа заняться сексом втроём
  • Нетаньяху счел абсурдным отрицание тысячелетней связи евреев с Иерусалимом
  • ФИФА проверит старые допинг-пробы россиян
  • Мы не станем больше терпеть нападки на Израиль
  • В Москве сорвали показ фильмов о войне в Донбассе
  • Михо-шоу: как экс-президента Грузии объявили агентом Кремля
  • ЦАХАЛ уничтожил туннель террористов на границе с Газой
  • Новые льготы для репатриантов – медсестёр и медбратьев
  • В Стокгольме состоялась церемония вручения Нобелевских премий
  •  Последние 10 статей раздела
  • На Украине подорвали автобус польских туристов
  • Невиданных огромных змей выбросило на побережье в Чукотке
  • В Австралии выпал дождь из ядовитых пауков
  • NASA: Земле грозит апокалипсис
  • Туристка умерла от нападения акулы
  • СПИД угрожает всем россиянам
  • Автомобиль взорвался на рождественской ярмарке в Лондонe
  • Наводнение в Таиланде: 6 человек погибли
  • Каков риск войны в 2018 году?
  • ВОЗ: распространение ВИЧ в Европе ужасает

  • Новости Израиля и всего мира. Почему погиб весь экипаж подлодки Курск

  • искать в интернете

    Новости портала ::
    НЕБЫВАЛЫЕ
    СКИДКИ
    НА РЕКЛАМУ
    1+1
    Звони!
    054-7231651
    Совет Адвоката
    Бесплатная
    Юридическая
    Консультация
    Задай свой вопрос адвокату и получи профессиональный ответ!
    Топ 10 месяца
    Новые страны
    готовы
    перенести
    посольства
    в Иерусалим
    13 признаков
    высокого
    интеллекта
    Ученый
    разгадал
    смысл
    бесконечности
    Джигарханяна
    травили
    особыми
    пилюлями
    Каков
    риск войны
    в 2018 году?
    Подробности
    смерти
    Хворостовского
    Врачи
    раскрыли
    тайну
    Пугачевой
    Акулы
    приплыли к
    электростанции
    в Хадере
    Насколько
    опасен
    оральный
    секс
    1/3 нелегалов
    из Африки
    зарабатывают
    более 9.000 шек
    в месяц
    Лучшее в Израиле
    - Здоровье
    - Компьютеры
    - Адвокаты
    - Обучение
    - Финансы
    - Автосервис
    - Мебель new
    - Перевозки new
    - Услуги
    - Ремонты
    - Туризм
    - Дом и Семья
    - Животные
    - Дискотеки-Клубы
    - Рестораны
    - Бары и пабы
    - Залы Торжеств
    - Всё для Торжеств
    - Стриптиз +
    - Секс-Клубы
    - Экстрим-спорт
    - Взрослые Игры
    - Бани-сауны
    - Интим-сервис
    Доски объявлений
    - Самое горячее
    - Срочные мивцаим
    - Требуются
    - Работа
    - Куплю
    - Продам
    - Услуги
    - Бизнес
    - Автомобили
    - Квартиры
    - Здоровье
    - Разное
    - Она ищет его
    - Он ищет её
    - Разные Знакомства
     

    Copyright © 2000 Pastech Software ltd Пишите нам: info@souz.co.il