Строительство трамвайных путей осложнит жизнь Тель-Авива на шесть лет
В конце этого года муниципалитет Тель-Авива готовится начать самую тяжелую для общей транспортной системы фазу строительства трамвайных линий.
По данным издания "Глобс", тель-авивский муниципалитет планирует запуск масштабной PR-кампании за месяц до начала работ, которые создадут трудности для многих жителей города.
В частности, городская администрация пытается выявить жителей города и владельцев бизнеса, которым работы по прокладке трамвайных путей причинят ущерб.
"Этого не избежать. Вне всякого сомнения, такие работы, как снос моста "Маарив" не пройдет без значительного негативного влияния на движение транспорта", - сообщил изданию источник в тель-авивском муниципалитете.
Строительство пяти станций в Тель-Авиве начнется в августе и сентябре и затронет улицы Карлебах, Шауль ха-Мелех, Алленби, Арлозоров и Йехудит.
На первом этапе прокладки путей на этих улицах будут начаты экскаваторные работы. Завершение строительства планируется в 2021 году, а до тех пор в город ожидают транспортные трудности.
Наибольшую проблему создаст, как ожидается, строительство станций на улицах Карлибах, ха-Масгер, Линкольн, ха-Таасия, ха-Мелаха, Ицхак Саде и Риваль.
"Красная линия" трамвайных путей, общей протяженностью 24 километра, пройдет по городам Петах-Тиква, Бней-Брак, Рамат-Ган, Тель-Авив и Бат-Ям. 13 километров путей будут проложены на уровне улицы и 11 пройдут под землей.
Из 34 станций, расположенных вдоль маршрута, 10 будут находиться под землей, две из них в Рамат-Гане, и две в Бней-Браке, на улице Жаботинского. Десятая станция будет находиться в районе Эм ха-Мошавот в Петах-Тикве.
|